1月25日，历经5年艰苦建设的渝贵铁路正式通车。通车后，从重庆到贵阳将由之前的10小时缩减至2小时以内，綦江至重庆主城只需20分钟左右。

道路通则百业兴。一个地方的发展，与路是分不开的。特别是在目前工业化、城镇化发展的背景下，交通区位对綦江发展的重要性更是不言而喻。

回顾过去，綦江历史发展上的辉煌历程无不与交通优势的提升密切相关。

在抗日战争时期，綦江凭借川黔公路这一交通要道，成为当时重庆大后方政治、经济的重要布局地，驻扎了韩国临时政府、国民党中央军事参议院等，沿海工业大规模内迁过程中布局了齿轮厂、重冶厂等企业，奠定了綦江的工业基础。

在“三线建设”时期，綦江凭借1965年全线通车的老川黔铁路，依托这一当时西南地区继成渝铁路后的第二条铁路的优势，在1964年开始的“三线建设”大规模工业迁移过程中，先后兴建了国营双溪机械厂、重钢四厂、庆江机械厂、重庆铝厂等大中型企业，进一步增强了工业积淀。到改革开放前，綦江已形成了能源、冶金、齿轮机械三大产业，成为重庆重要的重工业基地。

在改革开放时期，綦江凭借210国道、303省道、老川黔铁路线形成的其他地方少有的综合交通优势，并发挥资源和产业基础优势，使綦江经济突飞猛进，领先于周边其他区县。1990年，綦江财政收入第一次突破亿元大关，成为全国首批地方财政收入过亿元县之一。

这种优势一直保持到本世纪初。随着重庆“二环八射”高速路网的开通和一批铁路的竣工投用，这种区位进行了重新调整，綦江区位优势有所下降，经济发展相继被一些兄弟区县所赶超。

为补短板、破瓶颈，近年来，特别是党的十八大以来，我区着力加大交通建设力度，三万南铁路、三环高速、城北路等一个个交通重点项目相继建成投用，綦江的交通基础设施更加完善、内畅外联程度得到有效提升。

展望未来，随着渝贵铁路的通车，綦江的区位优势又将得到进一步提升，势必将推进綦江迎来又一轮发展高潮。

渝贵铁路的通车对于渝贵两地意义非凡，从渝贵铁路建设之初开始，就倍受社会各界关注。特别是最近一年来随着通车时间的日益临近，一有渝贵铁路开通时间的相关信息，都会引起市民朋友圈的大量转发。这也很好地说明了渝贵铁路不仅是一条连接西南的重要通道，同时这条铁路也给予了沿线群众们对美好生活的期待。

事实也是如此，对于普通人来说，渝贵铁路通车后，綦江至重庆主城只需20分钟左右，这将为綦江融入主城增添新的活力、成为一座桥梁，市民在重庆主城上班、在綦江生活将成为现实。同时，时间的压缩，打破了时空的阻隔，渝贵铁路也将为我们迅速到达云贵川、直通沿海发达地区，享受更先进的信息资讯、承接更现代的产业提供便捷的交通条件。

除了缩短时空，渝贵铁路对于地方经济发展更是有极大的促进意义。通车后，綦江区位优势更加明显，利于打造投资洼地。綦江作为渝贵两地区域经济合作的桥头堡，渝贵铁路通车后，綦江至遵义仅需50分钟左右，綦江至贵阳不到2小时，比走既有渝黔高速公路节约一半以上时间，比走川黔线、210国道等更为快捷。运用贵州资源加快綦江发展，实现綦江与遵义、桐梓、习水在旅游、矿产、农产品、物流等方面的合作更为现实。

交通发展拉近幸福的距离。历经交通变迁，綦江人的出行，更快了；綦江人的幸福感，更强了。就让我们随着那一班班疾驰的列车，向着幸福的方向出发！

文/ 陈正策