城乡物流网跑出“加速度”
区级共配中心日处理快件量突破10万件
2026年04月20日 09:02:05 来源:本站原创 编辑:周铉 责任编辑:吴双 作者:
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綦江区级寄递物流共配中心,工作人员将快递扫码入库。记者 张静 摄
走进綦江区寄递物流共配中心,环形智能化分拣设备发出低沉的嗡鸣,传送带快速穿梭,一件件包裹在上面有序流转、精准分拨,一派繁忙有序的景象。这里,正是綦江激活城乡商贸流通、赋能乡村振兴的强劲“心脏”。
作为綦江寄递物流服务体系的核心枢纽,共配中心承担着资源整合、集中分拣和统筹配送的核心功能。“目前,已有邮政、申通、极兔等7家快递企业入驻我区寄递物流共配中心,日处理快件量突破10万件,有效打通了城乡物流流转的关键节点。”区交通运输委综合运输科工作人员雷飞介绍。
过去,各家快递企业各自为战、分散运营,不仅造成转运成本偏高、投递效率偏低的问题,也给群众取件带来不便。近年来,我区严格按照“政府引导、多跨协同、融合发展、服务乡村”原则,积极整合交通、邮政、供销等多方资源,全力构建“区—镇—村”三级寄递物流共配体系,着力破解物流配送“最后一公里”难题。
截至目前,全区已建成区级共配中心2个、镇级共配中心11个、村级综合便民服务站32个,让物流服务触角延伸至千家万户。
“每天各家快递企业的快件在这里‘共拣共配’,实现资源共享、线路优化,包裹处理时间大幅缩短,农村配送频次显著增加,真正实现降本、提速、增效。”雷飞表示,这套共配模式既为快递企业减轻了运营负担,更让群众感受到了实实在在的便利。
在镇级共配中心建设中,横山镇寄递物流共配中心的成效尤为明显。该中心整合了邮政、“三通一达”、极兔等多家快递企业的代收和投递业务,专门设置24小时包裹自提点,打破时间限制,方便村民随时取件,彻底改变了以往“取件跑多站”的不便。
“以前各家快递各有代收点,取个包裹要跑好几个地方,费时又费力。”横山镇回新社区居民陈婷婷是两个孩子的母亲,常年网购儿童用品,她告诉记者,“现在所有包裹都集中在一个地方,跑一趟就能全部取走,特别省心!”
为进一步织密农村物流网络,我区还创新推出“交邮融合”模式,在充分发挥邮政车辆配送作用的基础上,整合城乡公交运输力量,利用客运班车富余运力代运邮件,让村民在村里就能轻松收发社会快递包裹,真正实现“快递下乡进村、服务直达指尖”。
高效便捷的物流网络,催生出强劲的发展动能。数据显示,2025年,全区完成快递业务量2434.34万件,同比增长12.95%;快递投递量达6299.68万件,同比增长13.02%。农村地区快递业务也呈现爆发式增长,其中投递量达1169.79万件,同比增长11.31%;业务量达164.15万件,同比大幅增长86.96%,充分彰显了物流赋能乡村振兴的显著成效。
“今年,我们计划新增1个镇级共配中心,5个村级便民综合服务站,并持续推广低速无人物流车在邮政快递行业的示范应用,推动快递服务与智慧物流、智慧调度、数字监管等技术深度融合,进一步织密城乡物流网,跑出乡村振兴‘加速度’。”雷飞表示。
记者 张静 石汉谋
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