小石坝大桥已完成主体施工    记者 杜浩 摄

重庆綦江网消息（记者 吴荣凯 勒力）近日，在三角镇绕场公路施工现场，大型挖掘机正在作业。据项目现场负责人王清树介绍，绕场公路剩余的土石方量大概12万立方米，预计8月底完成道路基础施工。

省道104三角至隆盛段是连接巴南区和万盛经开区的重要交通节点，西接綦万高速通惠站，东接渝筑高速隆盛站。作为綦江东部的桥头堡，省道104通惠至隆盛段横穿三角场镇，是国家地质公园老瀛山4A级景区的主要通道，也是綦江城市建设建筑材料运输主通道。该路段过境重型载重汽车多，通行压力大，特别是赶场天和节假日经常堵车，存在交通运输安全隐患。

为满足经济社会发展需要，顺应群众期盼，2020年区交通局按照全区交通发展的总体规划，投资9100多万元，启动了省道104三角至隆盛段11.58公里的公路改造工程。作为该工程项目的重要节点之一，三角镇绕场公路项目全长2公里，途经彭香村和龙门村。目前，三角镇绕场公路向阳大桥和小石坝大桥已经完成了主体施工，黄泥榜路段正在紧张施工中。

“黄泥榜路段是三角镇绕场公路项目施工中难度最大的地段。工地的一侧是綦万高速公路，另一侧是一座山岗。为了尽量减少施工开挖对场镇居民和高速公路通行的影响，施工中不能像其它开挖作业面一样进行爆破开挖，只能用大型工程机械逐级递推式开挖。”王清树介绍，开挖形成的高切坡高达40米，在道路工程施工中难度很大。因此，在开挖公路的同时，采取了锚杆框格梁的方式对边坡进行加固作业，确保施工进度和安全。

作为三角镇绕场公路项目节点工程的向阳大桥，横跨通惠河，全长128米，宽12米，为双向两车道设计，采用预应力混凝土连续箱梁结构方式进行施工，桥面距离河面19米。另一座节点工程小石坝大桥全长159米，宽11米，同样为双向两车道设计，预应力混凝土连续箱梁结构方式进行施工，在三角场镇往隆盛方向与现有省道104连接。黄泥榜路段完工后，连接向阳大桥、小石坝大桥，共同形成三角镇绕场公路。

“三角镇绕场公路的建设将解决省道104公路交通拥堵的顽疾，极大优化綦江、巴南、万盛区域交通路网，有助于提升对外形象和竞争力。同时促进全镇农业产业、商贸建材，特别是乡村旅游的快速发展。”三角镇宣传统战委员、公路建设负责人王俊表示。