曾瑛向铁路附近居民宣传铁路安全知识

铁路网点多、线长、覆盖面广的现实状况，决定了部分铁路民警必须常年工作生活在远离都市的大山中，春节也只能坚守岗位。重庆铁路公安处綦江车站派出所三江警务区民警曾瑛已经记不清今年是他在工作岗位上度过的第几个春节，但他知道，这将是他陪伴这座大山、这段铁路的最后一个春节。

今年59岁的曾瑛一直驻守在三江警务区，肩负着守护川黔铁路K71+800M至K81+500M线路的重任。“要注意铁道上钢轨的弹簧，如果弹簧不见了，钢轨就会发生摆动，影响行车，造成安全隐患。”綦江车站派出所三江警务区地处偏远，周围除了铁轨就是大山，这也是曾瑛每天工作、生活的地方。大年三十，曾瑛和平常一样出门巡线，每走几步，他都要蹲下来仔细看看。

“不论刮风下雨，还是40度的高温，都要在线上行走，特别是下雨防洪时期，更要仔细。”曾瑛告诉记者，他每天上午、下午都要巡线一个来回，每个来回将近6公里路。

大约走了50分钟，来到曾瑛巡线的重点区域——三江铁路一号桥。“我们平常巡线就巡到78公里的地方，死守这个路口，这里可以站高一点，整个弯道两边都能看清楚。”曾瑛介绍，如果附近居民从梯坎下来穿行铁路，看不到弯道里的火车，当看见火车头的时候，火车已经用80码的速度过来了，行人根本没办法躲，很危险，所以我们就站在这里起到提醒警示的作用。

曾瑛忙完上午的工作，赶紧回家和妻子傅志建一起准备两个人的团年饭。一桌菜、两个人，极尽简单却也很是幸福。夫妻俩还拿出手机，与孩子视频连线。

“幺儿，今天我们就在这边过节，给你看看我们做的菜。”

“可以！爸妈，祝你们新年快乐！”

“谢谢幺儿，你们在家里也要多吃点。”

“我从警35年，真正在家过春节只有4次。”曾瑛告诉记者，自己今年就要退休了，这是在工作岗位上度过的最后一个春节。虽然放弃了小家的团圆，但让大家都能平安回家幸福团圆，自己的付出也就值得了。

记者 马卓 张梦寒