李祖发劳作回来    记者 赵竹萱 摄

近日清晨，篆塘镇古岐村云雾渐散，在薄雾和密林之后，几台挖机若隐若现。

开挖机的师傅告诉记者，这条正在修的路是篆塘镇直通到古岐村的示范路，也是旅游大道，宽6.5米、长约9.5公里，是一条挖山凿壁全新开发的路线，这条路的开通，能让原本到古岐村40余分钟的车程缩短至10余分钟。

“这条示范路开通之后，能让包括古岐在内沿线的四五个村在物流、人流、产业和旅游等方面受益，进一步推动农旅融合。2019年，我们村一共实施了6条24.53公里的通组公路建设，已经在全村实现了‘户户通’，今年这条示范路还将让古岐迎来新的变化。”古岐村第一书记余柯说，现在村民对修路这事热情高涨，但在修路最初，因为占地、路线等原因，公路建设曾一度受阻。为推进惠民工程的实施，村里以“村民动员村民”的方式，先动员有意愿修路的村民，再让这些村民与村干部一起动员其他村民。就这样一家一家地做工作，群众配合度、支持度高了，路修起来也就顺了，之后实施人行便道工程，村里仅用两个月的时间，便完成了10公里的建设任务。

古岐村平均海拔800米，全村人口仅342户1184人。在2019年之前，下辖的6个村民小组中，有3个组还未通公路。 自父辈便定居于古岐村4组的脱贫户李祖发告诉记者，他今年55岁，活了大半辈子，终于看到路通到家门口了。

“以前4、5、6组没有公路，只有草路、茅沟路，平时想去村办公室，要翻个山头，想到镇上买卖点东西，要走半个多小时才能走到公路上去坐车。”李祖发说，多年前大家也曾想过筹资修路，但4、5、6组紧挨着悬崖峭壁，修路耗资巨大，如果不是近几年国家这么好的政策支持，他80多岁的老父亲大概只能在家那几十平米宽的地方度过余生了。

“我父亲腿脚不好，年龄也大了，原来那种草路不敢走，怕摔了，所以就只能待在家里不出门，都待了好多年了。”通组公路修好了，但到李祖发家门口还有近50米的距离，自己出行倒是没什么问题，可老父亲出门依旧困难，正当李祖发琢磨着自己铺条水泥路到家门口时，人行便道工程开始实施了，他家也成了村里第一批通便道的农户。

“现在父亲每天都要出来走一走，有时候下小雨都要出来，看到他高兴，我也高兴，感觉这日子过得比原来幸福多咯。”李祖发笑呵呵地说，路修好了，不仅方便了村民们出行，还方便了上山来游玩的游客，村里的果蔬运出去卖也方便多了。

余柯介绍，自从“户户通”和人行便道实施后，村民的获得感、幸福感明显提高；随着生活环境的改善，许多村民的生活习惯也随之改变了，会自发清扫门前屋后和人行便道，也不再乱丢垃圾、随意摆放柴堆。

“出门有路，抬脚上车。”从财政扶持到基层互动，从无路到通达，从通达到通畅……农村道路的变化，群众感受最深。一条条农村公路、一段段人行便道已然成为了大家的“幸福路”、“致富路”。

记者 赵竹萱