面对严峻复杂的疫情形势，区交通局尽职尽责当好“守门员”，筑牢外防输入“安全网”，用实际行动扛起责任和担当，助力打赢疫情歼灭战。

跑出“追阳”转运“加速度”

“綦城雅筑有一名病人需要紧急就医，李师傅，麻烦你迅速到位。”驾驶员李开红接到区交通局防控办的调度电话后，立即启动二级防护，赶往现场，仅10分钟就完成了转运工作。

李开红正是区交通局“追阳”战队的一员。

“‘追阳’战队常备车辆48台，密接转运常备车辆46台，人员由下属的运输公司构成。”区交通局相关负责人介绍，“他们的主要任务就是出现混管阳性配合“追阳”专班锁定阳性患者，同时承担密接人员的转运工作。”

密接人员可能随时转‘阳’，为转运工作带来巨大挑战。

“主要就是做好消杀。有时候也害怕、担心，但看到奋战在一线的同事们，看到抗疫前沿的医务工作人员们，咬咬牙，也就坚持下来了。”李开红告诉记者，因为转运工作极其注重时效性，要时刻待命，车辆便成了队员们临时的家。“忙的时候一天基本闲不下来，吃住都在车上。”

当好外防输入“守门员”

凌晨，古剑山高速路口一片宁静，而在旁边的帐篷里，灯火依旧闪烁。

看见有车下道，全副武装的洪代平立即走出帐篷，为车内人员测体温，并检查健康码、行程码等信息。

这是洪代平坚守在古剑山高速路口卡点的第100多天，自7月28日以来，每天从家到单位再到卡点就是他的全部路线。

洪代平不是个例。为进一步织密织牢“外防输入”防线，阻断疫情传播途径，按照区疫情防控指挥部的有关要求，区交通局对高速、汽车站、高铁站、国省道及县乡村道路等来綦返綦主要通道路口，严格按照“不漏一人、不漏一车”要求，对驾乘人员全面落实“入綦四即”。

“我们主要就是询问是否有中心城区疫区旅居史人员，同时对各卡点的落实情况进行检查、督促，确保各项防控要求落到实处。”区交通局相关负责人介绍。11月以来，区交通局在全区各交通卡口共投入查验人员共计6000余人次。

保障应急运输不松懈

“叮铃铃”凌晨3点40分，接完上一通电话，没睡几分钟的龚洁再次被手机铃声叫醒。

电话是北碚区交通局打来的。“3辆车17名从新疆返回人员将抵达，请做好接收工作。”

接到电话的龚洁马上清醒过来，立即联系返回人员户籍所在镇街，并联系区卫生健康委确定隔离点。前后打了10多个电话，龚洁又拨通了对应交通卡点的电话，将人员信息、隔离点推送到了相关卡点。

等所有工作完成已是凌晨4点半，没来得及休息，另一通电话又打了进来……

这是区交通局交通运输疫情防控工作专班工作人员的常态。

开展信息核查、调度车辆、落实密接人员转运……白天黑夜连轴转，让所有人员眼睛布满了血丝，但没有任何一人有怨言，他们依旧坚守一线。

据了解，截至11月25日，区交通局交通运输疫情防控工作专班累计转运密接人员2739人次；调派核酸检测样本转运车866辆次；调派中巴车149辆次，小车886辆次，“追阳”专班派出1269辆次。

“我们将认真落实‘防输入、防输出、防扩散’措施，确保‘一断三不断’，即坚决阻断病毒传播渠道，公路交通网络运行不能断，应急运输绿色通道不能断，必要的群众生产生活物资的运输通道不能断，以实际行动守护我们的城市、我们的家园，为全区人民群众筑牢生命安全防线。”区交通局相关负责人表示。

记者 刘琦 通讯员 龚洁